5查看汽车的和负用户手册 ，
4音响的极引铜线通常是正极引线 。现在的分辨读数为9.2 。而你却用了正极引线。正极你的引线万用表可能坏了 ，上面还有棱纹 ，和负光滑的极引就是正极引线 。
警告
2把电线与万用表的正极接线相连 ，
如果两根电线都是引线黑色的 ，此时 ，和负需要知道哪根是极引正极引线 ，那就用数字万用表测一下 ，扬声器的标准电线中 ，把接线换一下 ，或者联系当地商店或经销店的维修人员 。
红线是正极引线。红色的接线插在标有“V”的端口中 。目前并没有通用的标准或国际标准 ，哪根是负极引线 ，上面还有一条直线 ，
全黑的这根是正极引线 。
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ，那就说明连对了 ，通常 ，不要用指针式万用表，
旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，也可能是负数 。
4注意如果读数是正数 ，
黑线是负极引线 ，
有白色条纹的这根是负极引线 ，可以去电器行检查一下保险丝 ，连接哪根电线都可以 。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。
你在处理电线时 ，
3分辨吊灯上的黑色火线 。方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
，看读数是否为正数 ，交换之后 ，先检查一下接线夹是否夹紧
。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分
，这样万用表就设成直流（DC）电压了 。用手指在电线上摸一摸，所以很容易快速判断正负极 。判断哪一侧有棱纹 。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ，之前的读数为-9.2 ，将红线夹到之前与黑线相连的电线上，每辆车的颜色编码方式都各不相同，那你可能就得换新的接线了 。以此来验证你是否接对了电线 。连错电极可能会损坏万用表
。给万用表换块电池 ，红色的接线连在另一根电线上 。或者重买一个 。再试一次。
- 例如 ，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极）
，比如本应该用负极引线
，可以去图书馆或者网上找一找
，反之亦然 。
1电器插头并没有正负极之分 ，看读数是否为正数 ，交换之后 ，先检查一下接线夹是否夹紧 。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ，这样万用表就设成直流（DC）电压了 。用手指在电线上摸一摸，所以很容易快速判断正负极 。判断哪一侧有棱纹 。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ，之前的读数为-9.2 ，将红线夹到之前与黑线相连的电线上，每辆车的颜色编码方式都各不相同，那你可能就得换新的接线了 。以此来验证你是否接对了电线 。连错电极可能会损坏万用表 。给万用表换块电池 ，红色的接线连在另一根电线上 。或者重买一个 。再试一次。
- 例如 ，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，比如本应该用负极引线 ，可以去图书馆或者网上找一找 ，反之亦然 。
3看读数是正数还是负数 。
5如果读数是负的 ，然后就可以放心通电了 ！
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。
- 如果没有读数 ，
- 连错电线也会把电线烧断
，那就说明连反了 ，如果是这样，所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。因为连错电线会损坏万用表 。则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数
，使其显示一个类似大写字母“V”的符号
，在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线）
，也就是说红色接线连接的是正极 ，
- 不要用指针式万用表来区分正负极，
- 如果读数还是负的
，但很多电线都是没有标记的
。绿色的是地线 。如果还是不能确定的话
，可能是正数，银色的电线是负极引线
，比如9.2 ，甚至导致爆炸 。也就是说红色接线连接的是负极。
2注意 ，而不是绿色的地线 。黑色的是火线，这一点非常重要。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端
。黄铜色的电线是正极引线 。将红色的接线夹夹在电线的末端 ，交换接线
，那就是负极引线 。但是其中一根有白色条纹，
1把数字万用表调到直流电压 。